Conosci il principio dell'ascensore?
Principio di sollevamento: l'olio idraulico è formato dalla pompa a palette ad una certa pressione ed entra nell'estremità inferiore del cilindro del liquido attraverso il filtro dell'olio, la valvola di inversione elettromagnetica antideflagrante, la valvola a farfalla, la valvola di ritegno del controllo idraulico e la valvola di bilanciamento, in modo che il pistone del cilindro del liquido si muova verso l'alto. , Sollevare gli oggetti pesanti, il ritorno dell'olio dall'estremità superiore del cilindro del liquido ritorna al serbatoio del carburante attraverso la valvola di inversione elettromagnetica antideflagrante e la sua pressione nominale viene regolata attraverso la valvola di troppopieno e il valore di lettura del manometro viene osservato attraverso il manometro.
Il pistone del cilindro idraulico si sposta verso il basso (ovvero il peso diminuisce). L'olio idraulico entra nell'estremità superiore del cilindro idraulico attraverso la valvola di inversione elettromagnetica antideflagrante e l'olio di ritorno nell'estremità inferiore del cilindro idraulico ritorna al serbatoio del carburante attraverso la valvola di bilanciamento, la valvola di ritegno di controllo idraulico, la valvola a farfalla e la valvola di inversione elettromagnetica antideflagrante. Per far scendere gli oggetti pesanti senza intoppi e la frenata è sicura e affidabile, sulla strada di ritorno dell'olio è posizionata una valvola di bilanciamento per bilanciare il circuito e mantenere la pressione, in modo che la velocità di discesa non venga modificata dagli oggetti pesanti. La valvola a farfalla regola il flusso e controlla la velocità di sollevamento.
Al fine di rendere la frenata sicura e affidabile e prevenire incidenti, viene aggiunta una valvola di ritegno di controllo idraulico, ovvero un blocco idraulico, per garantire un autobloccaggio sicuro in caso di scoppio accidentale della tubazione idraulica. È installato un allarme sonoro di sovraccarico per distinguere il sovraccarico o il guasto dell'apparecchiatura. Il sistema di controllo elettronico può controllare la rotazione del motore attraverso il pulsante antideflagrante per invertire la direzione della valvola direzionale elettromagnetica antideflagrante per mantenere il carico in aumento o in diminuzione e regolare il ritardo attraverso il programma "LOGO" per evitare l'avvio frequente del motore. Il sollevamento non è flessibile, la macchina è bloccata e la durata è prolungata.
